据读特新闻报谈，近日，财经自媒体博主@大熊发布短视频称，“为周鸿祎主办节目真退却易，坐坏一辆哪吒汽车。”该视频在酬酢媒体上激励热议。
视频自大，在节目主办破绽，周鸿祎饱读动主办东谈主@大熊坐在哪吒汽车L的前盖上，并暗示“让你试试，你还能把它坐扁了？”在该博主坐上哪吒汽车前盖后，车盖确实被坐出凹陷，现场颓靡窘态。尔后，周鸿祎条款职责主谈主员将前盖收复。
该视频发布后激励网友热议，有网友称“正本谈判购入哪吒汽车，看完视频没啥趣味了”，也有网友暗示“按礼貌汽车前盖自己等于软的”，还有东谈主以为凹陷与博主体型较大有关。
车前盖究竟是不是软的？被坐出“大坑”属于质地问题吗？对此，从事汽车维修十余年的贺师父告诉读特新闻记者，从视频来看车盖凹陷属平日稳固。“车前盖较软在发滋事故时不错保护行东谈主。唯一主梁够硬，前盖软一些影响不大。”贺师父进一步补充称：“这样重的东谈主坐上去笃定会凹，任何车齐可能会凹。”
针对此事，哪吒汽车发文称现阶段主流日常使用的汽车引擎盖的材料齐会有一定的弹性，其主要的指标是为了在发生行东谈主碰撞的顶点现象下，行东谈主被撞弹起，摔在引擎盖上引擎盖的弹性不错减少对行东谈主的伤害。哪吒L的联想发轫亦然袭取着车辆安全的角度来进行联想的。
哪吒汽车暗示，另外现阶段许多车辆在车身“轻量化”上头的联想，哪吒L材质其实罗致老本更高的高强度钢和铝合金的夹杂车身结构，这样的车身联想不仅晋升了车身的刚性和抗撞击智商，在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地缩小汽车的整备质地，从而晋升汽车的能源性，减少电能的糜费，终了玄虚续航的最大化。
哪吒汽车称，这亦然为什么，咱们的引擎盖被压瘪了之后，褚会长简便的“修理”了一下，就基本上好了，引擎盖回弹了的原因。
另外，据哪吒汽车副总裁陈朝华流露，@大熊体重为110公斤。
看成哪吒汽车投资东谈主，自从周鸿祎打入新能源汽车圈，为哪吒汽车带来不少流量。
值得提防的是，6月3日，哪吒汽车合并独创东谈主、CEO张勇在其个东谈主微博上发文称，“今天听到一个冷见笑，最近也感受颇深：齐不创业了，齐去干企业家IP了”。该微博发布后激励热议，有网友以为，张勇这句话是在内涵360集团独创东谈主、董事长、CEO周鸿祎。
关于上述解读，张敢于次日（6月4日）下昼发长文回报称：“就唾手发出，外汇交易没思到引起这样大的响应，更有功德者坏心诬陷我的本意。”“最近在老周的匡助和撑持下，哪吒获取了前所未有的存眷，也提振了居品的订单增长，咱们里面复盘一致以为L这款车的得手，一半功劳是老周的。”
关于张勇发布的“齐不创业了，齐去干企业家IP了”的言论，周鸿祎6月4日晚间发视频回报称，“有一又友给我发短信，说看到张勇又在瞎掰八谈了”。周鸿祎暗示，“张勇不要因为哪吒L订单量多了，就又初始飘了”。
周鸿祎暗示，哪吒汽车当今的问题不是指撮要不要作念流量的问题。“原来哪吒最大的问题是莫得驰名度，莫得说起率，大部分东谈主连名字齐不知谈，环球凭什么有蓄意买你的车呢。”周鸿祎说。至于企业家该不该作念IP，周鸿祎以为有的东谈主擅长作念就应该出来作念，有的东谈主不擅长作念就不应该作念。
在周鸿祎看来，流量代表了获客智商，岂论流量是我方创造的如故蹭来的。“张勇应该陆续把流量作念好，必须在哪吒L上打一个翻身仗。”周鸿祎称。
据张勇流露，周鸿祎看成哪吒汽车投资东谈主，仍是投资了19亿元，当今更进一步为国产新能源车饱读与呼。“看成一个得手的企业家，（周鸿祎）能一直不时为国产新能源（车）发声，值得补助和撑持，而不是无来由的质疑。”张勇暗示。
规章5月27日，哪吒L上市35天累计订单残害3万辆，其中95%的预订用户采取了顶配版310闪充红衣版。5月26日，张勇就曾坦言，由于哪吒L上市以来红衣版比例逾越了95%，导致坐褥供应系统濒临极大的压力，委派有所蔓延，在此暗示歉意。
“哪吒当今有了一定驰名度，哪吒L订单量上来，但委派又跟不上。”周鸿祎以为，“张勇应该好好执一下委派的问题，不然的话，给你泼天的流量，你也接不住。”
“5月份哪吒L的单班日产能达到了230辆，6月1日厚爱初始双班坐褥。”6月5日，哪吒汽车桐乡坐褥基地有关负责东谈主在接受《逐日经济新闻》记者采访时流露，目下，工场产能正在提产中，瞻望6月10日前，双班产能残害300辆，6月20日之后双班日产能残害400辆。