智能交通意见股捏续活跃，智能网联汽车形状尚处于实践阶段的公共交通周五盘中触及13天8板，在智能网联、智能驾驶等方面均有有关业务布局的启明信息收盘4天3板，子公司当今专注于说念路运载车辆的智能安全措置与办事的富临运业两连板，在研以视觉为主的多传感器和会的智能驾驶援救本事的路畅科技和主营高速公路信息化竖立的皖通科技均收盘涨停。
音讯面上，赛可智能告示，其无东说念主驾驶出租车（Robotaxi）已得到上海市无驾驶东说念主智能网联汽车示范诓骗许可，并磋商于8月向公众绽开。同期，赛可智能还将在8月投放20辆L3级别自动驾驶出租车，用于临港到浦东机场的运营专线。
甩手发稿，据财联社演叨足统计，包括睿创微纳、岩山科技、长安汽车、上汽集团、今创集团、天准科技、好意思格智能、四维图新、中国汽研在内的9家上市公司近两周在互动易复兴无东说念主驾驶出租车业务有关情况，具体详见下图：
国泰君安吴晓飞7月21日研报指出，Robotaxi加快快跑，智能驾驶捏续推动。无东说念主驾驶出租车有助于普及破钞者对智能驾驶的融会经由，万生配资里程集中也有助于本事决策完善和迭代；其濒临的潜在市集空间浩繁，初期受制于老本和本事等成分，中期维度跟着老本下跌、本事迭代，智能驾驶渗入率有望冉冉普及。
开源证券任浪等东说念主7月14日研报暗示，跟着Robotaxi本事端庄、老本下跌、用户继承度提高，有望替代冉冉扩大市集份额。凭证如祺出行数据，中国2024年至2030年Robotaxi市集年均复合增长率高达247.7%，在2030年国内市集份额有望达到4880亿元。
国信证券唐旭霞等东说念主7月15日研报指出，从产业链看，自动驾驶出租车Robotaxi产业链包含：其一提供高精舆图与定位、传感器、芯片、AI考验、贤慧说念路救助的供应商，触及上市公司包括德赛西威、万集科技等；其二供给侧的自动驾驶公司、主机厂、出行办事商，触及公司包括上汽集团、广汽集团、祯祥汽车等；其三需求侧的乘客；其四监管侧的场合政府。
唐旭霞等东说念主进一步指出，国内自动驾驶公司中，小马智行、百度Apollo也在加快推动Robotaxi生意化落地。
本文源自：财联社