“烂车一台”“二排挤得很”“音响烂”……奇瑞汽车营销公司副总司理姚飞（ID“姚辽远”），近日因在抖音“A9创举东说念主版车主群”中的一系列“拉踩”祯祥星河星耀8的言论，不仅激发广阔网友吐槽，更将奇瑞和祯祥两大自主品牌头部车企推优势口浪尖。
日前，祯祥星河星耀8负责上市。动作祯祥星河品牌的首款中高档电混轿车，该车型共推出七个版块车型，限时售价11.58万—15.58万元。风浪A9则是奇瑞品牌旗下的新动力车型，为奇瑞风浪首款宽体C级长续航旗舰轿车，预测将于本年5—6月时分负责上市，预测售价在10万元区间，与祯祥星河星耀8对位。因此，奇瑞高管的言论被外界以为是竞品间“明争暗斗”的再次升级。
此前，奇瑞董事长尹同跃曾屡次命令车企间住手内卷、公道竞争。尹同跃曾示意，“向下”的内卷式竞争莫得异日，奇瑞但愿变“内卷”为“伸展”，通过多品牌计谋，酿成各具脾性的品牌定位，“向左、向右”开垦出新寰宇，拓展出愈加细分、各异化的商场契机；通过技能赋能和品性升迁，提高产物价值，升迁盈利智商，不停鼓吹品牌“进取”，已毕企业主张质料的显耀升迁。奇瑞“掌门东说念主”公栽种声要靠升迁产物价值竞争，但说合高管却公开“拉踩”友商车型，激发外界热议的同期，也引来祯祥方面的和顺。
针对姚飞的说合言论，祯祥控股集团高档副总裁杨学良在应付平台发文称：“已就个别职工言论激发的争议与奇瑞高层相易，奇瑞展现出了诚信负责的风仪，此事已得到妥善处理，告一段落。咱们合作一致上前看，共同鼓吹中国汽车品牌作念大作念强，走向寰宇！”
随后，奇瑞营销公司总司理李学用发文称，近日奇瑞品牌一位干部发表了对友商产物的不当言论。这种言论很欠得当，亦然奇瑞明令辞谢的，违抗了奇瑞公司《对于严格执行公栽种言和媒体采访行径圭表条目的见知》中第三条：“保持谦善洞开，不作念拉踩对比。保持向友商、合作伙伴谦善学习的气派。”他示意，奇瑞对此事高度喜爱，坐窝对说合职守东说念主进行严肃处理，股票买卖住手其一切责任。对此，杨学良示意：“奇瑞这种圭表惩办和令行辞谢值得咱们学习，但愿人人齐引以为戒，严于律己，好意思好意思与共，深远头部企业范例作用，鼓吹中国汽车商场圭表健康发展，用好技能好产物和好口碑为用户创造价值。”
这场“拉踩”风浪，最终在奇瑞的表态与祯祥的“点赞”中画上句号。尽管两边持手言和，但车企间该何如竞争的话题则不绝激发和顺。跟着汽车行业加快转型，汽车商场速即扩容，新造车、科技企业纷繁入局，不仅颠覆造车理念更正变商场“玩法”，汽车商场的竞争也愈加强烈。从客岁运行，车企间“卷”价钱、“卷”产物“、”卷流量，让车市恒久处于高度内卷的环境下。
高度内卷下，车企间的竞争逐步“跑偏”。当前，在车企新品发布会上，频频列出对标车型的参数进行对比以致径直点名，被外界以为在变相“拉踩”。此外，近期“黑公关”一词往往出当今车企公告和声明中。本岁首，蔚来法务部发布多则《对于打击黑公关和汇聚水军的声明》，其中示意将坚韧不移地珍重蔚来及浩大破钞者的正当权利，并面向社会公开搜集黑公关和汇聚水军坏心报复的陈迹和凭证。蔚来方面示意，对于经核实后被认定为灵验的陈迹或凭证，蔚来将依据其紧迫性，对提供者予以1万—100万元不等的奖励。截止本年2月14日，蔚来法务部已收到近2000封邮件。此外，比亚迪汇聚举报中心曾经发文称，近期赢得一批新陈迹及凭证，波及一些“黑公关”“黑媒体”的情况，比亚迪将对八位信息提供东说念主予以1万—10万元不等的奖励。同期，就一条具有枢纽价值的凭证陈迹，将向信息提供东说念主奖励100万元。
“尽管车市竞争加重，但惟一良性的竞争干系智力保证商场和企业的健康发展。”在中国汽车畅达协会巨匠委员会成员颜景辉看来，车企通过提速电动化、智能化技能霸占商场份额的同期，邃密的形象、品牌力、产物性量一样是保险销量的要津之一。